Установка
Устанавливаются подъемники относительно просто, путём поднятия секции мачты (обычная длина 1,5м) до потолка клети, при помощи подъёмного крана внутри клети.
Такая система позволяет каждой единице быть самоустанавливаемой, это исключает необходимость использования передвижного крана. Крепится мачта грузового подъемника болтами, а также при установке используется кран.
Опыт
Алимак имеет определенный план (проект) и строительную философию и как следствие этого мы нашли решение многих сложных инженерных проблем. На протяжении многих лет мы изготовили более 12000 грузовых и грузопассажирских подъемников и разработали инженерное решение для многих из них. Возможно, мы уже столкнулись и преодолели вашу проблему.
Публичный, независимый отчёт Скота Чандлера, руководителя английской компании Chartered Quantity Surveyors указал 6 причин/преимуществ, почему ваш выбор должен лечь на грузовые подъемники Алимак.
Зубчато-реечная система привода Алимака
Подъемники грузовые Алимак имеют один или более моторов, смонтированных на крыше клети, которые приводятся в движение при помощи зубчато-реечного привода. Шестерня зацепляется за рейку на мачте и это даёт подъёмнику возможность передвигаться вверх и вниз по мачте. Количество моторов зависит от грузоподъемности, размера клети, скорости и противовесной системы. Алимак это сотрудничество владельца и потребителя
Модульная система Скандо
Система Скандо по-настоящему модульная система. Хотите увеличить проектную мощность своего подъемника? Хотите увеличить проэктную проходную способность? Алимак с одинарной мачтой могут легко превратиться в двух-клетьевые подъемники путём простого дополнения клети, ограждения и рейки. Не подходит две клети вашему проэкту?
Всё ещё не хватает проходной способности и мощности? Простое приспособление для поднятия грузов, больше мачт, креплений и ещё одно-два дополнения и проблема решена. Два независимых подхода к решению этого вопроса и относительно низкие цены. И это ещё не всё ! Многие из стандартных компонентов модулированы за пределы производства. Модульная система уменьшает связывания на складе капитала. А так-же стандартные мачты грузового подъемника и многие другие компоненты смодулированны к ALICIMBER мачтовые рабочие подъемники.
Безопасность
Алимак завоевали доверие и известны во всём мире своей надёжностью и безопасностью. Основа системы безопасности Алимака - это ловитель-ограничитель.
Также мы можем поставить на выбор;
Макс. грузоподъемность | до 2000 кг |
---|---|
Скорость движения | 0–54 м/мин. |
Макс. высота подъема | 150 м |
Ширина кабины, внутренняя | 1,4 м |
Длина кабины, внутренняя | 2,0–3,2 м |
Высота кабины, внутренняя | 2,13 м |
Управление мотором | Преобразователь частоты |
(FC) или Direct-On-Line (DOL) | |
Число моторов | 1 или 2 |
Тип устройства безопасности | GF |
Диапазон питающего напряжения | 380–500 В, 50 или 60 Гц, 3 фазы |
Номинальн. ток предохранителей | 20–80 A |
Тип мачты | 450, Трубчатая стальная конструкция с интегрированной рамой |
Длина секции мачты | 1,508 м |
Вес секции мачты | с 1 рамой 68 кг |
Модулей рамы | 5 |